L’Air Force veut beaucoup d’argent pour créer 1 000 à 2 000 avions sans pilote utilisant des pilotes IA. Ils recherchent 5,8 milliards de dollars, et l’avion piloté par l’IA devrait parier sur l’avenir de la domination aérienne.
Ces avions, appelés XQ-58A Valkyries, sont conçus pour aider les pilotes humains. Ils peuvent voler à leurs côtés et faire des choses qui pourraient être difficiles pour un pilote humain. Ils conviennent aux missions dangereuses où un humain pourrait ne pas revenir.
Bientôt, ils seront testés dans une situation simulée au-dessus du golfe du Mexique. Ils découvriront par eux-mêmes comment poursuivre et détruire une cible.
Qu’est-ce qui rend l’avion XQ-58A Valkyrie spécial ?
Le Kratos XQ-58 Valkyrie est un type d’avion spécial qui n’a pas besoin de pilote et qui n’est pas facilement visible sur le radar. Kratos Defence & Security Solutions l’a réalisé pour un projet de l’US Air Force. Ce projet s’appelle le programme LCASD (Low Cost Attritable Strike Demonstrator), et il fait partie d’un plan plus vaste visant à créer des avions qui ne sont pas chers et peuvent être utilisés sans souci. Le laboratoire de recherche de l’Air Force est à l’origine de ce projet et l’appelle la technologie des avions à faible coût attritable (LCAAT).
Lors de sa création, il s’appelait XQ-222. L’avion Valkyrie a effectué son premier vol en Arizona le 5 mars 2019, au Yuma Proving Ground.
Ces avions peuvent voler à 550 mph et atteindre 45 000 pieds d’altitude. Ils peuvent parcourir 3 000 milles marins. D’autres modèles, comme le bombardier XB-70 Valkyrie, nécessitent des pilotes humains et n’ont pas été fabriqués autant.
L’armée de l’air a besoin de 5,8 milliards de dollars
La prévision des coûts, sur laquelle le Congrès n’a pas été d’accord, montre que la fabrication de ces avions nécessitera 5,8 milliards de dollars sur cinq ans. Cela survient après que l’Air Force a testé les avions pendant un certain temps. Lors de ces tests, l’avion a été utilisé pour envoyer des informations à d’autres avions comme les F-22 et les F-35. Il faisait également partie du programme Skyborg de l’Air Force, qui utilise l’IA pour contrôler des avions sans pilotes, tout comme le Valkyrie.
Chaque avion pourrait coûter entre 3 et 25 millions de dollars. C’est bien moins qu’un avion avec un pilote humain.
L’Air Force teste ces avions depuis un certain temps. Ils les ont utilisés pour aider d’autres avions et dans leur programme Skyborg. Ce programme utilise l’IA pour contrôler des avions comme le Valkyrie.
Les militants des droits de l’homme s’y opposent
« Vous franchissez une ligne morale en confiant le meurtre à des machines – en autorisant des capteurs informatiques plutôt que des humains à prendre des vies humaines », a déclaré au Times Mary Wareham, directrice du plaidoyer de la division armes de Human Rights Watch.
Les gens s’inquiètent de ces avions IA. Ils pensent que donner aux machines le pouvoir de tuer est une erreur. Ils craignent que cela puisse conduire à de mauvaises choses, comme un avenir où les machines contrôlent tout.
Les données des clients ont été volées récemment Faille de sécurité d’American Airlines
Certains groupes appellent ces avions des « robots de massacre » car ils peuvent prendre des décisions rapides au combat. Cela pourrait rendre les conflits plus dangereux et imprévisibles. Cela pourrait même conduire à la fabrication de très mauvaises armes.
En 2019, le dirigeant des Nations Unies, António Guterres, a expliqué que les machines qui peuvent décider de tuer d’elles-mêmes, sans que personne ne soit impliqué, ne sont pas acceptables. Il a déclaré que ce n’était pas acceptable en politique et que c’était moralement répréhensible. Il estime également que ce type de machines devrait être interdit par le droit international.
Crédit image en vedette : Ian Valerio/Unsplash
