Rivian a connu une année tumultueuse, mais une nouvelle analyse suggère des opportunités de croissance substantielles pour le constructeur de véhicules électriques. L’analyste de référence Michael Legg affirme que Rivian est sur le point de conquérir une part de marché importante dans le vaste secteur des véhicules électriques, qui devrait connaître une croissance spectaculaire dans les années à venir, selon un rapport. Yahoo! Finance rapport.
Examen du potentiel de croissance de Rivian sur le marché des véhicules électriques
Le potentiel de croissance des véhicules électriques aux États-Unis est important. L’Edison Electric Institute (EEI) prévoit que le nombre de véhicules électriques sur les routes américaines passera de 4,5 millions en 2023 à 78,5 millions d’ici 2035, ce qui représente un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 26,9 %. D’ici 2050, on estime que 89 % de tous les véhicules américains seront des véhicules électriques à batterie (BEV) ou des hybrides rechargeables, soit une forte augmentation par rapport au chiffre actuel de 12 %.
Le marché de cette année a été confronté à des retards dans les lancements de véhicules électriques de la part de plusieurs grands constructeurs automobiles, ce qui a entraîné un ralentissement de la croissance. Par exemple, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis n’ont augmenté que de 7,3 % au premier semestre 2024, soit une baisse significative par rapport à la croissance de 47 % enregistrée au cours de la même période de 2023. Cependant, les analystes prévoient que la production nationale de véhicules électriques rebondira en 2025 et prendra de l’ampleur. jusqu’en 2026 et 2027, alimentée par la baisse des prix de vente moyens (ASP) et une infrastructure de recharge élargie.
Legg présente Rivian comme un leader parmi les sociétés émergentes de véhicules électriques en raison de plusieurs avantages clés. Il souligne les capacités de fabrication internes de l’entreprise et le succès de ses logiciels sur mesure, validés par des partenariats importants avec les géants de l’industrie Amazon et Volkswagen. L’accord de Rivian avec Amazon, qui prévoit la fourniture de 100 000 camionnettes de livraison électriques (EDV) d’ici 2030, a déjà permis la livraison d’environ 15 000 unités.
En novembre 2023, Rivian a mis fin à son accord d’exclusivité avec Amazon et a annoncé un partenariat avec AT&T. Legg suggère que cette diversification dans les contrats commerciaux créera une base de revenus solide alors que Rivian cherche à élargir sa gamme de véhicules grand public. Rivian a également conclu une coentreprise avec Volkswagen d’une valeur pouvant atteindre 5,8 milliards de dollars. Ce partenariat utilisera les logiciels exclusifs et les unités de contrôle électroniques (ECU) de Rivian, renforçant ainsi sa stabilité financière et sa croissance opérationnelle.
Les implications financières des collaborations de Rivian sont remarquables. Les analystes, dont Legg, estiment que le financement de l’accord avec Volkswagen sera suffisant pour soutenir les dépenses opérationnelles et les objectifs d’expansion de Rivian. De plus, les relations industrielles de VW amélioreront les négociations avec les fournisseurs de Rivian et l’efficacité de l’ingénierie, marquant une étape cruciale pour le positionnement à long terme de l’entreprise sur le marché des véhicules électriques.
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Sur la base de ces développements, Legg a initié une couverture de Rivian avec une note d’achat et un objectif de prix de 18 $. Si cet objectif est atteint, les investisseurs pourraient constater un rendement d’environ 25 % au cours de la prochaine année. La perspective plus large de Wall Street sur Rivian reflète un mélange d’optimisme et de prudence. Actuellement, l’action bénéficie d’une note consensuelle d’achat modéré, issue de 9 recommandations d’achat, 10 de conservation et 1 de vente. L’objectif de prix moyen s’élève à 15 $, ce qui indique une légère hausse d’environ 4 % par rapport aux niveaux actuels.
Cette amélioration des perspectives fait suite aux efforts de Rivian pour réduire considérablement les coûts. L’entreprise a pris des mesures pour réduire sa nomenclature et rationaliser les systèmes des véhicules, obtenant une diminution séquentielle de 41 % de la consommation de trésorerie au deuxième trimestre de l’année. Cet accent mis sur la rentabilité correspond aux attentes selon lesquelles Rivian devrait atteindre une marge brute positive au cours du trimestre en cours. Legg renforce la viabilité du modèle économique de Rivian, d’autant plus que la société anticipe un bénéfice brut modeste au quatrième trimestre.
Dans le même temps, le solide bilan de Rivian reste un élément de réconfort pour les investisseurs. Avec plus de 6 milliards de dollars de réserves, les analystes estiment que la société possède le capital nécessaire pour atteindre le seuil de rentabilité. Les partenariats stratégiques et les fondations financières de Rivian la positionnent favorablement dans un paysage de véhicules électriques en évolution rapide.
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Crédit image en vedette : Rivien
