Tesla a signalé sa première baisse annuelle de ses ventes en 2024, livrant 1 789 226 véhicules dans le monde, soit une légère baisse par rapport aux 1 808 581 de 2023. Cette baisse s’est produite alors que la concurrence des autres constructeurs de véhicules électriques s’intensifiait.
Tesla annonce sa première baisse annuelle de ses ventes en 2024
Au quatrième trimestre 2024, Tesla a livré 495 570 véhicules, ce qui représente sa meilleure performance pour ce trimestre, contre 484 507 pour la même période l’année dernière. Cependant, ce chiffre n’a pas répondu aux attentes de Wall Street, qui étaient de plus de 500 000 personnes, et n’a pas suffi à compenser les baisses de ventes antérieures.
La baisse des ventes annuelles a surpris les analystes, car Tesla avait prévenu au début de l’année de modérer les attentes pour 2024. Les livraisons de l’entreprise ont commencé à prendre du retard, signalant un ralentissement notable avec des baisses consécutives au cours des deux premiers trimestres. Les ventes de Tesla ont légèrement rebondi au troisième trimestre, mais n’ont toujours pas atteint les objectifs des analystes. En outre, les ventes globales de véhicules électriques à l’échelle mondiale ont augmenté de 25 % au cours des 11 premiers mois de l’année, tandis que Tesla a connu des difficultés sur des marchés clés, notamment les États-Unis, l’Europe et la Chine.
BYD, un concurrent majeur, a déclaré avoir vendu 1,76 million de véhicules électriques en 2024, soit une augmentation significative par rapport aux 1,6 million de 2023. Contrairement à Tesla, BYD commercialise également des hybrides rechargeables, augmentant encore son attrait en Chine où les véhicules hybrides ont gagné en popularité. L’entreprise a vendu 2,49 millions d’hybrides l’année dernière, soit une augmentation substantielle par rapport aux 1,44 million de 2023.
Quelle est la prochaine étape pour Tesla après un rallye boursier de 1 000 milliards de dollars ?
L’action Tesla a chuté de plus de 6 % suite à l’annonce de la baisse annuelle. Malgré cela, les actions de la société ont augmenté de plus de 60 % tout au long de l’année 2024, la majorité des gains ayant été réalisés après l’élection du président élu Donald J. Trump, avec lequel le PDG Elon Musk entretient des liens étroits. Les investisseurs se concentrent principalement sur les projets de Tesla dans les technologies de conduite autonome plutôt que sur les chiffres de ventes immédiats.
Musk a indiqué que Tesla avait pour objectif de produire un véhicule électrique moins coûteux, d’un prix d’environ 25 000 dollars d’ici 2025, ce qui pourrait élargir le marché. L’entreprise n’a pas encore révélé les détails ni les prototypes de ce véhicule, laissant les investisseurs attendre des informations plus concrètes.
Dans le même ordre d’idées, Tesla a signalé une augmentation spectaculaire des ventes de batteries à énergie renouvelable, qui ont grimpé de 60 % par rapport au trimestre précédent et ont été multipliées par quatre par rapport à l’année précédente. Cela représente un axe de croissance important pour l’entreprise, qui diversifie son offre au-delà de la vente de véhicules.
En Amérique du Nord, Tesla a maintenu son statut de fabricant leader de véhicules électriques, malgré les récents développements indiquant que les stocks ont commencé à s’accumuler. Parallèlement, les ventes de l’entreprise en Europe ont fortement diminué, avec 283 000 immatriculations de véhicules entre janvier et novembre 2024, soit une baisse d’environ 14 % par rapport à la même période en 2023.
Pour l’avenir, les analystes s’attendent à ce que la croissance des ventes de Tesla et d’autres modèles électriques s’accélère dans les mois à venir, alors que les acheteurs américains cherchent à capitaliser sur les incitations existantes avant que d’éventuels changements de politique fédérale n’entrent en vigueur.
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