Tesla (TSLA) et Rivian (RIVN) ont connu des années d’exploitation difficiles en 2024, les actions de Tesla ayant considérablement augmenté tandis que les actions de Rivian ont chuté d’environ 43 %. La performance boursière de Tesla a bénéficié d’une hausse tardive après la victoire électorale de Donald Trump, alors que le PDG Elon Musk l’a soutenu et a assumé un rôle consultatif.
Les actions de Tesla grimpent tandis que Rivian fait face à une forte baisse en 2024
En termes de livraisons de véhicules, Rivian a signalé 51 579 véhicules livrés en 2024, soit une augmentation de 3 % par rapport à 2023. En revanche, Tesla a livré près de 1,79 million de véhicules en 2024, contre 1,81 million l’année précédente. La croissance de Rivian s’est produite malgré un arrêt de production pour une mise à niveau de réoutillage et des pénuries de composants plus tard dans l’année. Tesla a été confrontée à sa toute première baisse des livraisons annuelles en raison de la concurrence accrue et des pressions commerciales sur des marchés comme la Chine et l’Europe.
Pour l’avenir, les investisseurs restent optimistes quant au potentiel futur de Tesla, en particulier dans les technologies de conduite autonome et de robotaxi, plutôt que de se concentrer uniquement sur les ventes de véhicules électriques. Lors d’un événement important, Tesla a présenté un cybercabine à deux places conçu sans volant ni pédales, dont le prix devrait être inférieur à 30 000 dollars et dont la production devrait commencer avant 2027. Cependant, des détails spécifiques concernant la technologie, l’autonomie et les caractéristiques de sécurité du le véhicule n’a pas été divulgué.
Malgré les défis, Tesla n’a fait aucun progrès vers le développement d’un véhicule entièrement autonome, et sa technologie de conduite entièrement autonome supervisée (FSD) a été impliquée dans plusieurs accidents et enquêtes notables. Musk a plaidé pour la suppression des exigences de déclaration des accidents de voiture de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), un effort potentiellement soutenu par l’administration Trump. Cette modification pourrait faciliter l’approbation des technologies de conduite autonome de Tesla et ouvrir la voie à ses opérations de robotaxi.
Actuellement, Waymo, propriété d’Alphabet, est le seul fournisseur de courses en robot-taxi payantes aux États-Unis. Cependant, sa technologie est plus coûteuse en raison de sa dépendance au lidar. Tesla a acquis des capteurs lidar l’année dernière, laissant ouverte la question de savoir si elle intégrera cette technologie pour améliorer ses offres. Si Tesla parvient à développer un robot-taxi autonome et abordable, elle pourrait capitaliser sur d’importantes opportunités de marché.
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