Le cofondateur d’Apple, Steve Wozniak, a critiqué Tesla et son PDG, Elon Musk, déclarant que l’entreprise est «la pire au monde» pour améliorer la technologie pour les conducteurs. Cela vient après l’opinion précédemment favorable de Wozniak sur Tesla, ayant salué son modèle il y a une décennie.
Steve Wozniak appelle Tesla le pire pour la technologie des conducteurs
Dans une interview CnbcWozniak a exprimé sa mécontentement concernant les changements récents dans les intérieurs de Tesla, affirmant qu’ils ont dégradé l’expérience de conduite. « Venant d’Apple, l’interface utilisateur, la façon dont vous gérez la technologie, est la chose la plus importante au monde pour moi », a-t-il noté. «Et Tesla est le pire au monde à cela.»
Wozniak a indiqué que chaque modification apportée aux véhicules Tesla a conduit à une aggravation de l’expérience utilisateur. Il a mentionné les problèmes avec l’interface, tels que des emplacements variables pour l’écran de temps en fonction du mode de conduite et des boutons qui ne fonctionnent pas correctement avec les canaux radio satellites. Wozniak a fait remarquer: «Il faut tellement d’essais pour appuyer sur un bouton dans votre voiture jiggly, et cela ne fonctionne tout simplement pas.»
Avertissement de l’IA de Steve Wozniak: « Il a un côté sombre »
Tesla a été reconnue comme un pionnier dans l’incorporation d’écrans tactiles dans les véhicules, en remplaçant les boutons et commutateurs traditionnels par une interface numérique rationalisée. Un pilote a souligné que cette conception permet à Tesla de mettre à jour les contrôles de manière transparente avec les modifications logicielles. Cependant, Wozniak a critiqué cette dépendance à l’égard des logiciels, la décrivant comme conduisant à une confusion sur la façon d’accéder à certaines fonctionnalités. « Les modes cachent des choses qui ne sont pas là, et votre doigt sait comment les obtenir », a-t-il expliqué, ajoutant que « rien n’a de sens dans cette voiture, intuitivement. »
Wozniak a raconté un incident impliquant sa femme, qui a été arrêtée pour ne pas avoir signalé de conduite en conduisant une Tesla. L’officier, peu familier avec le «roue du joug», a eu du mal à comprendre comment utiliser les commandes du véhicule. Wozniak a souligné la complication qui est née lorsque l’agent a demandé les informations sur l’assurance, qui est généralement conservée dans le compartiment à gants. Il a noté que dans les nouveaux Teslas, il n’y a pas de bouton pour la boîte à gants, obligeant les conducteurs à rechercher des menus pour le localiser, appelant l’expérience «horrible».
Crédit d’image en vedette: Bram van oost / Unplash
