Dataconomy a assisté à la session «Evolution of Chinese Startup Ecosystem» lors de la récente session Taquage Tokyo Événement, mettant en vedette des discussions perspicaces de Mike Xu, coprésidente de Fosun Capital, Yuchen Song, fondatrice et présidente de S-Tron et Hongyuan Hu. Les haut-parleurs ont exploré les caractéristiques, les défis et les opportunités distinctifs façonnant les écosystèmes de startup en Chine et au Japon, mettant l’accent sur les synergies potentielles grâce à la collaboration.
La dynamique des startups uniques du Japon
Mike Xu décrit trois caractéristiques déterminantes du Paysage de démarrage japonais. Premièrement, il a souligné que, contrairement à la Chine – où les marchés de consommation inspirent fortement l’innovation – les startups japonaises s’inspirent souvent des sociétés établies en raison du vieillissement du Japon et de la population plus petite. Des innovations telles que la technologie d’hydrogène, qui nécessitent des investissements substantiels et des chaînes d’approvisionnement robustes, caractérisent cette innovation axée sur l’entreprise.
Xu a en outre souligné l’esprit japonais distinct de l’artisanat, où les entrepreneurs poursuivent méticuleusement la perfection dans le développement de produits. Bien que louable, ce perfectionnisme pourrait ralentir l’agilité essentielle aux startups. Xu a conseillé aux startups japonaises de trouver un équilibre entre méticuleté et exécution rapide, exhortant des dialogues plus proches entre les entrepreneurs chinois et japonais à mélanger les forces des deux approches.
Perceptions et réalités externes
Hongyuan Hu a partagé ses premières impressions sur l’écosystème de l’innovation du Japon, notant sa visibilité principalement par le biais de géants de la technologie mondiale comme Softbank, Toyota, Hitachi et Sony. Cette visibilité externe limitée des startups émergentes contraste fortement avec l’écosystème chinois, où les startups bénéficient d’une importance et d’une visibilité importantes. Hu a exprimé sa curiosité expliquant pourquoi une telle dynamique existe et a hâte d’explorer ces idées plus profondément par le dialogue.
Le Japon est-il adapté aux startups?
S’adressant à une question provocante pour savoir si l’environnement japonais est vraiment propice aux startups au milieu de puissantes influences des entreprises, Mike Xu a répondu de manière optimiste. Il a décrit l’écosystème japonais comme évoluant, devenant de plus en plus ouvert à la collaboration mondiale. Il a souligné que les capital-risqueurs internationaux pourraient influencer positivement les entrepreneurs locaux, les guidant vers l’adoption de pratiques internationales et les synergies commerciales open source.
Xu a également noté que les changements géopolitiques ont fait du Japon une destination préférée pour les entreprises chinoises à la recherche d’opportunités de mondialisation, d’expansion de la chaîne d’approvisionnement et de collaboration de R&D. Cette interaction accrue pourrait considérablement stimuler l’ouverture et l’innovation dans la scène des startups japonaise.
Opportunités pour la collaboration transfrontalière
Chanson Yuchenreprésentant S-Tron, a souligné l’attractivité du Japon en tant que marché des solutions autonomes axées sur l’IA en raison de sa main-d’œuvre vieillissante et de ses coûts de main-d’œuvre élevés. Cependant, Song a souligné le besoin critique de partenariats locaux pour entrer avec succès sur le marché japonais, reflétant une tendance stratégique plus large des startups internationales naviguant soigneusement l’entrée du marché grâce à des collaborations stratégiques.
Choix stratégiques sur l’hydrogène vs véhicules électriques
Le panel a discuté des différences d’approches stratégiques entre technologie d’hydrogène et véhicules électriques (EV). Les décisions axées sur le marché soulignées par Song, notant que si les solutions à hydrogène et à batterie offrent des chemins viables, la préférence des clients et la disponibilité des ressources locales dictent finalement l’adoption. Il a cité la politique gouvernementale chinoise favorisant les véhicules électriques de batterie en raison de l’abondance des ressources naturelles, contrastant cela avec l’investissement plus fort du Japon dans la technologie d’hydrogène, tiré par sa disponibilité des ressources et son influence d’entreprise.
Xu a fait écho à ce sentiment, expliquant que les technologies d’hydrogène et de véhicule électrique pouvaient coexister, chacune trouvant son créneau en fonction des contextes géographiques et industriels. En Chine, alors que EV a établi une domination, des solutions d’hydrogène sont explorées activement pour des applications spécifiques telles que les véhicules de décollage vertical électrique et d’atterrissage (EVTOL), illustrant la diversification stratégique.
Conseils pour l’expansion transfrontalière
En concluant la session, Xu a conseillé des startups du Japon et de la Chine pour comprendre profondément la dynamique du marché local et les comportements des consommateurs lors de la saisie des marchés étrangers. Fosun Capital développe activement des incubateurs et des accélérateurs transfrontaliers visant à fournir des informations sur le marché de première main et à faciliter les interactions entre les entrepreneurs japonais et chinois.
Song a en outre recommandé de tirer parti des entreprises collaboratives comme des ponts pour l’expansion. Plutôt que de simplement cibler l’entrée bilatérale du marché, il a proposé de combiner les forces pour capturer conjointement des opportunités en Asie du Sud-Est, en Afrique et au Moyen-Orient.
Les panélistes ont conclu de manière optimiste, réfléchissant aux récents accords de coopération gouvernementale entre la Chine et le Japon, soulignant un avenir prometteur d’innovation renforcée et de collaboration entrepreneuriale entre les deux nations.
