Au CES 2026 à Las Vegas, Bosch eBike Systems dévoilé une nouvelle fonctionnalité numérique de protection contre le vol pour les vélos électriques, permettant aux propriétaires de marquer les vélos électriques ou les batteries volés dans l'application eBike Flow afin d'empêcher la revente grâce à un blocage centralisé dans tout son écosystème. La fonctionnalité s'active lorsqu'un propriétaire signale un vol en marquant le vélo électrique ou la batterie comme volé directement dans l'application eBike Flow. Ce service sera lancé gratuitement fin janvier 2026. Une fois marqué, le statut de vol déclenche des effets immédiats destinés à empêcher les voleurs de profiter. Ce statut rend le vélo électrique identifiable dans tout l'écosystème numérique de Bosch eBike Systems, ce qui complique toute tentative de revente sans être détecté et augmente la probabilité de récupération pour le propriétaire légitime. Les particuliers qui achètent des vélos électriques d'occasion, ainsi que les revendeurs et les autorités publiques, bénéficient de garanties spécifiques lors des tentatives d'interaction. Lorsque ces personnes tentent de se connecter à un vélo électrique marqué à l'aide de l'application eBike Flow, elles reçoivent un avertissement clair. Cette alerte affiche les numéros de série des composants signalés comme volés, permettant une identification précise. Au-delà de l’avertissement, la connexion de l’application est définitivement bloquée, coupant ainsi tous les liens numériques vers l’appareil. Ce blocage s'étend aux fonctionnalités de base : le vélo électrique perd l'accès aux mises à jour logicielles en direct et les utilisateurs ne peuvent pas sélectionner de modes de conduite personnalisés, limitant ainsi ses capacités opérationnelles et sa valeur marchande. Les concessionnaires bénéficient de protections parallèles lors des procédures de maintenance. L'outil de diagnostic Bosch eBike Systems, utilisé pour l'entretien, émet un avertissement lors de la connexion à un vélo électrique marqué comme volé. Cette notification garantit que les prestataires de services restent informés de l'état de l'appareil avant de procéder à tout travail, intégrant ainsi la détection du vol de manière transparente dans les flux de travail professionnels. L'efficacité du système tient à son principe d'allocation numérique, élément fondamental de l'architecture du système intelligent. Chaque composant du vélo électrique (le moteur, la batterie et l'écran) fait l'objet d'un enregistrement unique au sein de la plateforme. Ces éléments sont irrévocablement liés à un profil d'utilisateur spécifique, créant une chaîne robuste de vérification de propriété. Lorsqu'un utilisateur marque un objet comme volé via son profil, les informations sont téléchargées vers un référentiel central. Ce stockage centralisé permet un accès universel à tous les outils numériques Bosch eBike, y compris l'application eBike Flow, DiagnosticTool et les services Bosch eBike Support. Seul le propriétaire enregistré peut inverser le marquage, gardant ainsi le contrôle exclusivement auprès de l'utilisateur légitime et empêchant les remplacements non autorisés. Cette nouvelle fonctionnalité s'appuie sur la gamme de protection contre le vol établie de Bosch eBike Systems, créée en 2018. Les offres initiales comprenaient le verrouillage eBike pour sécuriser le cadre, l'alarme eBike pour les alertes de détection de mouvement et le verrouillage de la batterie pour empêcher le retrait. Le marquage numérique introduit une couche supplémentaire, renforçant les défenses globales contre le vol. En élargissant ces outils, Bosch eBike Systems fait progresser son objectif d'éliminer les vols de vélos électriques grâce à une intégration complète de systèmes intelligents. Bosch eBike Systems répond simultanément aux besoins des opérateurs commerciaux avec des commandes améliorées via le ConnectModule. Cet appareil équipe les fournisseurs de partage de vélos électriques, les sociétés de location et les flottes d'entreprise d'options de gestion à distance, particulièrement utiles lorsque les vélos ne reviennent pas. Les gestionnaires de flotte peuvent désactiver instantanément l'assistance moteur à distance, immobilisant ainsi le vélo électrique sans intervention physique. L'accès aux données d'exploitation détaillées s'effectue via une interface cloud dédiée. Les mesures disponibles incluent le niveau de la batterie pour l'état de charge actuel, la prévision d'autonomie pour prédire la distance parcourue, les intervalles d'entretien décrivant les horaires de maintenance programmés et les exigences de maintenance détaillant les besoins spécifiques. Si le suivi GPS est activé, les données de position en temps réel apparaissent. Les statistiques d'utilisation suivent les modèles globaux, facilitant ainsi l'analyse opérationnelle. Ces données s'intègrent directement dans les systèmes de gestion de flotte préexistants, favorisant ainsi l'évolutivité dans le secteur en pleine expansion du vélo électrique professionnel. Les utilisateurs commerciaux bénéficient de ces fonctions étendues immédiatement après leur adoption.
