General Motors a annoncé lors de son événement médiatique GM Forward qu’elle intégrerait l’IA Gemini de Google dans ses véhicules à partir de 2026. L’intégration créera un assistant conversationnel avancé pour les voitures, camions et SUV de l’entreprise, remplaçant son système actuel. Le système alimenté par Gemini devrait remplacer le système d’exploitation « Google intégré » existant, qui donne actuellement accès à des applications telles que Google Maps et Google Assistant. Le nouvel assistant IA pourra accéder aux données du véhicule pour identifier et signaler les problèmes de maintenance potentiels directement au conducteur. Ses fonctions incluent également l’aide à la planification d’itinéraire et l’explication du fonctionnement de diverses fonctionnalités du véhicule sur demande. Une fonctionnalité clé est le contrôle à distance du véhicule, qui permettra au conducteur d’activer les systèmes de chauffage ou de climatisation avant de monter dans la voiture. Cette mise à niveau vise à répondre aux frustrations courantes des utilisateurs associées à la technologie de commande vocale existante. Le vice-président de GM, Dave Richardson, a expliqué l’avantage de la nouvelle plateforme. « L’un des défis avec les assistants vocaux actuels est que, si vous avez utilisé le… vous avez probablement aussi été frustré par eux parce qu’ils sont formés sur certains mots de code ou qu’ils ne comprennent pas très bien les accents ou si vous ne le dites pas tout à fait correctement, vous n’obtenez pas la bonne réponse », a déclaré Richardson. Il a ajouté : « Ce qui est formidable avec les grands modèles linguistiques, c’est qu’ils ne semblent pas être affectés par cela. » Une fonctionnalité distincte activée par Gemini AI sera l’intégration Web, permettant au chatbot de répondre à des questions basées sur la localisation en temps réel. GM a donné l’exemple d’un conducteur demandant l’historique d’un pont qu’il traverse actuellement. Après son lancement, l’assistant sera disponible via le Play Store sous forme de mise à niveau en direct. Cette mise à jour sera accessible aux véhicules équipés d’OnStar, y compris une large gamme de modèles remontant à l’année modèle 2015. Cette initiative fait suite à une récente action de la Federal Trade Commission qui a interdit à GM de vendre les données du programme OnStar Smart Driver aux compagnies d’assurance sans le consentement explicite de l’utilisateur pendant cinq ans. Richardson a affirmé que le logiciel Gemini sera axé sur la confidentialité, accordant aux conducteurs des contrôles spécifiques sur les informations auxquelles le système peut accéder et utiliser. En plus du partenariat avec Google, GM développe simultanément son propre chatbot IA exclusif qui a été « construit sur mesure pour votre véhicule », bien qu’aucune date de sortie n’ait été annoncée pour ce projet distinct. L’événement GM Forward a également servi à annoncer d’autres initiatives à long terme de l’entreprise. General Motors prévoit de déployer sa plateforme propriétaire de conduite autonome en 2028. Ce calendrier coïncide avec le lancement prévu de sa propre plateforme informatique interne. Dans le cadre de cette stratégie technologique plus large, GM supprimera progressivement l’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto de sa gamme de véhicules au cours des prochaines années.
