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Les puces automobiles de deuxième génération d’Intel emballent une puissance de l’IA sérieuse

byKerem Gülen
mai 5, 2025
in Industrie
Home Industrie
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Intel a fait ses débuts à Auto Shanghai 2025 avec des annonces importantes, notamment le lancement de son SOC de deuxième génération en matière de véhicules définis par un logiciel (SDV) et des partenariats avec ModelBest et Black Sesame Technologies. Les activités automobiles de l’entreprise ont son siège social en Chine, un marché Intel considère comme ayant un potentiel massif.

Intel VP et Intel Automotive GM Jack Weast ont déclaré que le secteur automobile est l’une des plus grandes opportunités de croissance pour Intel. Il a souligné que les activités automobiles de l’entreprise font partie de son groupe informatique client (CCG), aux côtés des entreprises liées à PC, ce qui lui permet de tirer parti des investissements substantiels dans les PC d’IA. Weast a refusé de fournir la contribution actuelle des revenus des activités automobiles d’Intel.

Le SoC SDV amélioré de la deuxième génération en AI est doté d’une architecture Chiplet de nœud multiproce, intégrant des unités informatiques indépendantes CPU et GPU. Cette conception permet un mélange flexible de nœuds de processus pour des performances optimales. Par rapport au SOC SDV de première génération, le nouveau produit offre une augmentation de dix fois des performances de l’IA, une augmentation de 61% de l’efficacité électrique du CPU par WATT et des capacités de traitement audio et graphiques améliorées, en prenant en charge jusqu’à 12 canaux de caméra.

Le nouveau SOC devrait être installé dans des véhicules de production de masse à partir de 2026 et apportera l’expérience de l’IA PC aux véhicules. Weast a noté que cela permettra aux utilisateurs de profiter de jeux AAA, de vidéo haute définition et d’audio à l’intérieur de la voiture. Le partenariat d’Intel avec ModelBest se concentrera sur les cockpits intelligents améliorés par AI-amélioré, tandis que sa collaboration avec Black Sesame Technologies se concentrera sur des expériences de cockpit immersives.


Intel dit: Retour au bureau, quatre jours par semaine


Weast a indiqué qu’Intel est ouvert à collaborer avec tous les fournisseurs de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) pour les cockpits immersifs. Il a également fait allusion à de nouvelles annonces de partenariat en 2025. L’entrée d’Intel sur le marché automobile a été annoncée pour la première fois au CES 2024 avec le lancement de son SoC SDV amélioré de la première génération, près de 18 mois avant le dévoilement du produit de deuxième génération.


Crédit d’image en vedette

Tags: IAIntelvoiture

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